L'ancienne gare (rue Louis Leloir)

Une première station (1842-1860)

Le projet d'une gare implantée à Tourcoing est défendue dès 1838 par la Municipalité auprès de la Compagnie du Chemin de fer du Nord.  Le gouvernement cède et en 1840 les premiers rails sont posés. En 1842-46, une station est opérationnelle : elle comprend alors, outre la gare proprement dite, des maisons et magasins et une remise à locomotive.Cet ensemble est alors propriété du Domaine public. Pour y accéder, on perce une rue dénommée rue de la Station, puis rue de la Gare, aujourd'hui rue Ferdinand Buisson. La première ligne dessert Mouscron, puis est prolongée pour desservir Roubaix et Lille.

En 1860, la petite station sans confort est remplacé par un nouveau bâtiment.

Une extension continue mais insuffisante (1860-1904)

Mais en 1885, la petite gare construite en 1846 ne suffit plus à l’importance économique de la ville. Au–delà de la gare des voyageurs, d’autres bâtiments ont été agrandis ou construits : salle d’attente et bureaux de douane, octroi, lampisterie, halles aux marchandises, quais couverts. 
Très rapidement, cette rénovation est de nouveau jugée insuffisante au regard des besoins exponentiels du trafic de travailleurs et de matières textiles, et le projet d'une troisième gare prend corps en 1904. Le 7 décembre, les travaux de destruction de la station commencent.

Sources :

Alain Lottin (dir.), Histoire de Tourcoing, ed.des Beffrois, 1986.

Fabienne Texier, Tourcoing il y a 100 ans en cartes postales anciennes, ed. Patrimoines médias, 2011.

P@trimoine, dossier Lieux Citoyens.